Fyrir nokkrum dögum hefur hópur undir forystu japanska iðnaðarrisans Hitachi unnið eignarhald og rekstrarrétt á raforkuflutningsvirkjum 1,2GW Hornsea One verkefnisins, stærsta vindorkuveri heims á hafi úti sem nú er í rekstri.
Samsteypan, sem kallast Diamond Transmission Partners, vann útboð sem Ofgem, breska vindorkueftirlitsstofnunin á hafi úti, og keypti eignarhald á flutningsmannvirkjum af framkvæmdaraðilanum Wosch Energy, þar á meðal 3 hafsprengingarstöðvum og fyrstu hafvirku raforkuveri í heimi.Jöfnunarstöð, og fékk starfsréttindi í 25 ár.
Hornsea One vindorkuverið á hafi úti er staðsett í vötnum Yorkshire á Englandi, með 50% hlut Wosch og Global Infrastructure Partners.Alls hafa verið settar upp 174 Siemens Gamesa 7MW vindmyllur.
Útboð og flutningur flutningsvirkja er einstakt kerfi fyrir vindorku á hafi úti í Bretlandi.Að jafnaði smíðar framkvæmdaraðili flutningsvirkið.Eftir að verkefnið er tekið í notkun ber eftirlitsstofnunin Ofgem ábyrgð á uppgjöri og framsali eignar- og rekstrarréttinda.Ofgem hefur fulla stjórn á öllu ferlinu og mun tryggja að framsalshafi hafi sanngjarnar tekjur
Kostir þessa líkans fyrir forritara eru:
Þægilegt til að stjórna heildarframvindu verkefnisins;
Meðan á flutningsferli OFTO aðstöðu stendur er engin þörf á að greiða fyrir flutningsaðstöðu á hafi úti til að fara í gegnum netið;
Bæta heildarsamningsstyrk verksamninga;
En það eru líka ákveðnir ókostir:
Framkvæmdaraðili skal bera allan fyrirfram-, byggingar- og fjármagnskostnað OFTO aðstöðu;
Yfirfærsluvirði OFTO aðstöðu er loksins endurskoðað af Ofgem, þannig að hætta er á að einhver útgjöld (svo sem verkefnisstjórnargjöld o.s.frv.) verði ekki samþykkt og viðurkennd.
Pósttími: 19. mars 2021