Fyrir nokkrum dögum tryggði samtök undir forystu japanska iðnaðarrisans Hitachi sér eignarhald og rekstrarrétt á raforkuflutningsmannvirkjum Hornsea One verkefnisins, sem er 1,2 GW að stærð, en það er stærsta vindmyllugarður heims sem nú er í rekstri.
Samstarfsaðilinn, sem kallast Diamond Transmission Partners, vann útboð sem Ofgem, breska eftirlitsaðilinn með vindorku á hafi úti, hélt og keypti eignarhald á flutningsmannvirkjum frá byggingarfyrirtækinu Wosch Energy, þar á meðal þremur hraðvirkjum á hafi úti og fyrstu raforkuveri á hafi úti í heimi sem er jafnframt rekið í 25 ár.
Hornsea One vindmyllugarður á hafi úti er staðsettur í Yorkshire í Englandi og Wosch og Global Infrastructure Partners eiga 50% hlut. Alls hafa 174 7MW vindmyllur frá Siemens Gamesa verið settar upp.
Útboð og flutningur flutningsvirkja er einstakt kerfi fyrir vindorku á hafi úti í Bretlandi. Almennt byggir verktakinn flutningsvirkin. Eftir að verkefnið er hafið í rekstri ber eftirlitsstofnunin Ofgem ábyrgð á uppgjöri og flutningi eignarhalds og rekstrarréttinda. Ofgem hefur fulla stjórn á öllu ferlinu og mun tryggja að viðtakandi hafi sanngjarnar tekjur.
Kostir þessarar fyrirmyndar fyrir forritara eru:
Þægilegt að stjórna heildarframvindu verkefnisins;
Á meðan flutningsferli OFTO-mannvirkja stendur er engin þörf á að greiða fyrir flutningsmannvirki á hafi úti til að fara í gegnum netið;
Bæta heildarsamningsstöðu verkefnasamninga;
En það eru líka ákveðnir ókostir:
Framkvæmdaraðili skal bera allan upphafskostnað, byggingarkostnað og fjárhagslegan kostnað vegna OFTO-mannvirkja;
Ofgem fer loksins yfir flutningsvirði OFTO-mannvirkja, þannig að hætta er á að einhver útgjöld (eins og verkefnastjórnunargjöld o.s.frv.) verði ekki samþykkt og viðurkennd.
Birtingartími: 19. mars 2021